براي اولين بار در سطح صنعت نفت و گاز كشور محفظه احتراق توربين زيمنس در مجتمع گاز پارس جنوبي با موفقيت توليد، نصب و راهاندازي شد براي اولين بار در صنعت نفت و گاز كشور، و با بهرهگيري از توانمنديهاي متخصصان و كاركنان مجتمع گاز پارس جنوبي، محفظه احتراق توربين گازي زيمنس SGT600 بومي سازي […]
براي اولين بار در سطح صنعت نفت و گاز كشور
محفظه احتراق توربين زيمنس در مجتمع گاز پارس جنوبي با موفقيت توليد، نصب و راهاندازي شد
براي اولين بار در صنعت نفت و گاز كشور، و با بهرهگيري از توانمنديهاي متخصصان و كاركنان مجتمع گاز پارس جنوبي، محفظه احتراق توربين گازي زيمنس SGT600 بومي سازي و بر روي يكي از توربينهاي مجتمع نصب و با موفقيت تمام راه اندازي گرديد.

به گزارش روابط عمومي شركت مجتمع گاز پارس جنوبي، رئيس تعميرات مكانيك مجتمع در اين باره بيان كرد: در بازه زماني دو سال با همت و كار مطالعاتي و تحقيقاتي مستمر متخصصين و كارشناسان مجتمع گاز پارس جنوبي و با بهرهگيري از توانمنديهاي شركتهاي دانش بنيان داخلي، محفظه احتراق توربين گازي زيمنس SGT600 براي اولين بار در سطح كشور توليد و بر روي يكي از توربينهاي مجتمع نصب و با موفقيت راه اندازي گرديد.
عبدلي افزود از موارد مصرف قطعه مذكور استفاده بر روي توربين هاي ارسال گاز پالايش شده به خط لوله سراسري و يا ايستگاههاي تقويت فشار خطوط لوله شبكه انتقال گاز مي باشد. ايشان خاطر نشان ساختند قطعه مذكور جزو اقلام استراتژيك، حياتي و تحريمي مي باشد كه از سالها پيش امكان تهيه آن از سازنده اصلي وجود نداشته و مشكلات و چالشهايي را براي توليد در پي داشته است.

رئيس تعميرات مكانيك مجتمع گاز پارس جنوبي گفت: در حال حاضر حدود 130 دستگاه توربين زيمنس سري SGT600 در سطح كشور در دست بهره برداري مي باشد كه در مجموع و بطور ميانگين تعداد 18 دستگاه محفظه احتراق نو در هر سال مورد نياز آنها مي باشد.
وي ادامه داد: با ساخت داخل قطعه مذكور علاوه بر دسترس پذيري راحت به آن در داخل كشور در مواقع نياز، حدود ششصد هزار يورو بازاي هر دستگاه و در مجموع بالغ بر ده ميليون يورو در سال صرفه جوئي ارزي براي كشور بهمراه خواهد داشت.
عبدلي در ادامه تصريح كرد: بايد توجه بيشتر به مقوله ساخت داخل و رفع موانع موجود در اين زمينه شد تا فضاي بهتري براي شكوفائي بهتر استعداد ها و ظرفيت هاي بالقوه و بي نظير موجود در مجتمع گاز پارس جنوبي فراهم گردد.
در ادامه جليلي، كارشناس ارشد ستاد تعميرات مكانيك مجتمع و ناظر و محوريت فني پروژه بيان داشت: نيل بدين موفقيت از طريق همياري و هم افزائي هدفمند گروههاي مختلف در سطح مجتمع از جمله بازرسي فني صورت گرفت.
وي ايجاد اعتماد به نفس بيش از پيش و خودباوري اصيل بر مبناي مطالعات علمي و فناورانه و همچنين اطمينان به كاركرد شگرف كار گروهي را از دستاورد ماندگار و ارزشمند اين پروژه برشمردند و اظهار نمود: اگر مسير طي شده در اين پروژه به عنوان الگوئي در ديگر پروژه هاي مشابه نهادينه گردد مطمئنا كارهاي بمراتب سخت تر و پيچيده تر را مي توان به منصه ظهور رساند.
جمشيدي رئيس تعميرات توربوكمپرسور ها و توربوژنراتور هاي مجتمع گاز پارس جنوبي و سرپرست تيم اجرائي پروژه، در اين باره گفت: دانش ساخت قطعه مذكور در اختيار سازنده اصلي (زيمنس) و چند شركت اروپائي مي باشد.
وي افزود: خوشبختانه با مطالعات و تحقيقات گسترده اي كه در طول قريب به دو سال در اين زمينه صورت گرفت دانش توليد محفظه احتراق مذكور بطور كامل بومي سازي گرديد و بر اساس آزمايشات طراحي و اجرا شده اين اطمينان در كارگروه اجرا و نظارت حاصل گرديده است كه قطعه مذكور عملكرد و كارائي حداقل برابر با نمونه اصلي خواهد داشت.
جمشيدي در ادامه خواستار توجه و تسهيل بيشتر در فرايند و امورات ساخت داخل و رفع موانع و چالش هاي موجود پيرامون آن گرديد و اظهار اميدواري نمود، با رفع موانع بتوان از تمامي ظرفيت هاي موجود در اين زمينه در سطح مجتمع بهره مند گرديد.

خبرنگار
این مطلب بدون برچسب می باشد.
مدیر مسئول و صاحب امتیاز پایگاه خبری: قاسم احمدی | تمامی حقوق این سایت محفوظ است.
دیدگاهتان را بنویسید