۞ امام علی (ع) می فرماید:
هر کس از خود بدگویی و انتقاد کند٬خود را اصلاح کرده و هر کس خودستایی نماید٬ پس به تحقیق خویش را تباه نموده است.
  • ایتا

موقعیت شما : صفحه اصلی » اخبار روز
  • شناسه : 1049
  • 05 اردیبهشت 1401 - 14:00
  • 566 بازدید
  • ارسال توسط :
براي اولين بار در سطح صنعت نفت و گاز كشور: محفظه احتراق توربين زيمنس در مجتمع گاز پارس جنوبي با موفقيت توليد، نصب و راه‌اندازي شد

براي اولين بار در سطح صنعت نفت و گاز كشور: محفظه احتراق توربين زيمنس در مجتمع گاز پارس جنوبي با موفقيت توليد، نصب و راه‌اندازي شد

براي اولين بار در سطح صنعت نفت و گاز كشور محفظه احتراق توربين زيمنس در مجتمع گاز پارس جنوبي با موفقيت توليد، نصب و راه‌اندازي شد براي اولين بار در صنعت نفت و گاز كشور، و با بهره‌گيري از توانمندي‌هاي متخصصان و كاركنان مجتمع گاز پارس جنوبي، محفظه احتراق توربين گازي زيمنس SGT600 بومي سازي […]

براي اولين بار در سطح صنعت نفت و گاز كشور

محفظه احتراق توربين زيمنس در مجتمع گاز پارس جنوبي با موفقيت توليد، نصب و راه‌اندازي شد

براي اولين بار در صنعت نفت و گاز كشور، و با بهره‌گيري از توانمندي‌هاي متخصصان و كاركنان مجتمع گاز پارس جنوبي، محفظه احتراق توربين گازي زيمنس SGT600 بومي سازي و بر روي يكي از توربين‌هاي مجتمع نصب و با موفقيت تمام راه اندازي گرديد.

به گزارش روابط عمومي شركت مجتمع گاز پارس جنوبي، رئيس تعميرات مكانيك مجتمع در اين باره بيان كرد: در بازه زماني دو سال با همت و كار مطالعاتي و تحقيقاتي مستمر متخصصين و كارشناسان مجتمع گاز پارس جنوبي و با بهره‌گيري از توانمندي‌هاي شركت‌هاي دانش بنيان داخلي، محفظه احتراق توربين گازي زيمنس SGT600 براي اولين بار در سطح كشور توليد و بر روي يكي از توربين‌هاي مجتمع نصب و با موفقيت راه اندازي گرديد.

عبدلي افزود از موارد مصرف قطعه مذكور استفاده بر روي توربين هاي ارسال گاز پالايش شده به خط لوله سراسري و يا ايستگاههاي تقويت فشار خطوط لوله شبكه انتقال گاز مي باشد. ايشان خاطر نشان ساختند قطعه مذكور جزو اقلام استراتژيك، حياتي و تحريمي مي باشد كه از سالها پيش امكان تهيه آن از سازنده اصلي وجود نداشته و مشكلات و چالش‌هايي را براي توليد در پي داشته است.

رئيس تعميرات مكانيك مجتمع گاز پارس جنوبي گفت: در حال حاضر حدود 130 دستگاه توربين زيمنس سري SGT600 در سطح كشور در دست بهره برداري مي باشد كه در مجموع و بطور ميانگين تعداد 18 دستگاه محفظه احتراق نو در هر سال مورد نياز آنها مي باشد.

وي ادامه داد: با ساخت داخل قطعه مذكور علاوه بر دسترس پذيري راحت به آن در داخل كشور در مواقع نياز، حدود ششصد هزار يورو بازاي هر دستگاه و در مجموع بالغ بر ده ميليون يورو در سال صرفه جوئي ارزي براي كشور بهمراه خواهد داشت.

عبدلي در ادامه تصريح كرد: بايد توجه بيشتر به مقوله ساخت داخل و رفع موانع موجود در اين زمينه شد تا فضاي بهتري براي شكوفائي بهتر استعداد ها و ظرفيت هاي بالقوه و بي نظير موجود در مجتمع گاز پارس جنوبي فراهم گردد.

در ادامه جليلي،‌ كارشناس ارشد ستاد تعميرات مكانيك مجتمع و ناظر و محوريت فني پروژه بيان داشت: نيل بدين موفقيت از طريق همياري و هم افزائي هدفمند گروههاي مختلف در سطح مجتمع از جمله بازرسي فني صورت گرفت.

وي ايجاد اعتماد به نفس بيش از پيش و خودباوري اصيل بر مبناي مطالعات علمي و فناورانه و همچنين اطمينان به كاركرد شگرف كار گروهي را از دستاورد ماندگار و ارزشمند اين پروژه برشمردند و اظهار نمود: اگر مسير طي شده در اين پروژه به عنوان الگوئي در ديگر پروژه هاي مشابه نهادينه گردد مطمئنا كارهاي بمراتب سخت تر و پيچيده تر را مي توان به منصه ظهور رساند.

جمشيدي رئيس تعميرات توربوكمپرسور ها و توربوژنراتور هاي مجتمع گاز پارس جنوبي و سرپرست تيم اجرائي پروژه،‌ در اين باره گفت: دانش ساخت قطعه مذكور در اختيار سازنده اصلي (زيمنس) و چند شركت اروپائي مي باشد.

وي افزود: خوشبختانه با مطالعات و تحقيقات گسترده اي كه در طول قريب به دو سال در اين زمينه صورت گرفت دانش توليد محفظه احتراق مذكور بطور كامل بومي سازي گرديد و بر اساس آزمايشات طراحي و اجرا شده اين اطمينان در كارگروه اجرا و نظارت حاصل گرديده است كه قطعه مذكور عملكرد و كارائي حداقل برابر با نمونه اصلي خواهد داشت.

جمشيدي در ادامه خواستار توجه و تسهيل بيشتر در فرايند و امورات ساخت داخل و رفع موانع و چالش هاي موجود پيرامون آن گرديد و اظهار اميدواري نمود، با رفع موانع بتوان از تمامي ظرفيت هاي موجود در اين زمينه در سطح مجتمع بهره مند گرديد.

برچسب ها

این مطلب بدون برچسب می باشد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *